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电动汽车用2V1200AH深循环电池使用方法

2019-11-22

 EPS拓扑设计不是简单的组合

有人认为:EPS(电子部分)=整流/充电器+逆变器+输出转换开关(互投装置)+控制单元等部件就能构成应急电源。不错,EPS的基本单元是由上述部分组成,但是为了满足整机可靠性(MTBF),各基本单元的可靠性如何分配才是*合理呢?下式告诉我们:EPSMTBF=(整流/充电器)MTBF +(逆变器)MTBF +(转换开关)MTBF +(控制单元)MTBF
从上式可知,EPS整机的MTBF是由各大部件的MTBF叠加而成,因此EPS整体设计就需要详细研究、分析、计算各大部件的MTBF,提高薄弱部件的MTBF,从EPS整体安全生命周期的需要来配置各大组成部件的安全生命周期。

文/张萧然对环境违法企业实行零容忍的严格执法,是法治的基本要求,但反对简单、粗暴的“一刀切”做法。环保部政策法规司司长别涛22日在环保部例行新闻发布会上再三强调。听闻环保部的表态,有些中小企业主欣喜若狂,奔走相告,也有企业主如遭受重重一击,垂头丧气。因为这里传达了两重信号:本轮环保风暴将一如既往,持续刮下去,执法力度并不会有任何松懈,这超出了一些人的预期。因为在他们看来,这次环保风暴大概只是一场运动,或像以往雷声大雨点小,但环保部的表态和惩罚措施击碎了这些人的幻想。

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HUIZHONG太阳能路灯胶体蓄电池具有寿命长,低温性能好,容易维护,使用时间长等许多优点

应急电源用阀控密封铅酸蓄电池寿命的介绍

深度放电,定期进行深度放电是对蓄电池进行必要维护的主要措施,尽管铅酸蓄电池没有记忆,蓄电池都是免维护的,可不是说不用维护,这是一个误区,深度放电可以提高蓄电池的活性,提高蓄电池的容量起很大的作用.

物理损坏形成的原因,物理损坏一般不被消费者知道,而它严重性是非常可怕的.物理损坏是指极板腐蚀,脱落,断隔造成蓄电池的坏死,不可修复.这种情况一般是液体型蓄电池偏多,由于充电的析气的原因,液体的浓度加大,极板上端的极板没有了液体的循环,会产生腐蚀脱落的现象,如果不及时加水,就会发生断隔,这样的现象很多,干式的也会发生.