系统的设计
对于风光互补发电系统设计，其中涉及的问题很多。在这里主要通过一个列子，简单说明风力发电机与太阳电池的功率分配这一核心问题。
例中，风力发电机选用太原汾西机器厂50W—200W系列产品，太阳电池选用哈尔滨克罗拉公司3W—120W非晶硅系列，其电池转换效率取6%，寿命20年。蓄电池选用铅蓄电池，寿命3—5年，放电率30%。不配备柴油发电机。
HUIZHONG太阳能路灯胶体蓄电池具有寿命长，低温性能好，容易维护，使用时间长等许多优点
这些宝贵经验，值得我们学习和借鉴。问：请介绍我国生物燃料乙醇产业发展和车用乙醇汽油试点推广的有关情况？答：我国生物燃料乙醇产业发展始于“十五”初期，2001年为了解决大量“陈化粮”处理问题，改善大气及生态环境质量，调整能源结构，经国务院同意，启动了生物燃料乙醇试点。从“十一五”起，根据形势变化暂停了粮食燃料乙醇发展，陆续在广西、内蒙古、山东、河南等地建成多个非粮燃料乙醇示范项目或产业化装置。截至目前，我国生物燃料乙醇年消费量近260万吨，产业规模居世界第三位。
根据资料对当地风力机与太阳电池的年发电量及二者互补的发电量进行测算，如下表所示:
各发电量数据（单位KWh/年）
２．根据负载要求，选择可能的发电方式，设负载功率130瓦，每天工作5小时，年需要240KWh。根据上表可以选择100Wyc风力 发电机单独发电，或者两组HC915′1220电池板并联100W太阳电池单独发电，或者50Wyc风力发电机加一组HC915′1220 50W太阳电池互补发电。
3．蓄电池容量的确定，在不需要连续供电的场合，如生活用电，为了降低成本，可以只根据负载每日所需的能量与场合，如差转台、航标灯用电，则必须考虑天气变化（如连雨天，连续无风）的因素加修订。设蓄电池电压24V，计算结果
