蓄电池组
如同独立光伏系统中的蓄电池组，发挥同样的作用，储能供无风、无日照的时间使用
控制器
在风光互补发电系统中，控制器主要包括风电控制系统，光电控制系统和蓄电池充放电控制器三部分。它们主要是根据蓄电池的充电状况来控制风力发电机组，太阳电池发电方阵的运行方式和开断情况，从而保证负载的正常供电以及系统各个部分的安全运行。
逆变器
逆变器在系统框图中未标出，它将风力发电机组输出变换后得到的直流电，以及太阳电池方阵输出和蓄电池放电转换成负载所需要的交流电。逆变器主电路由大功率晶体管构成，采用正弦脉宽调制，抗干扰能力强，三相负载不平衡度可达0—100%，还有很强的过载及限流保护功能。
阻塞二极管
作用也是防止无日照时蓄电池通过太阳电池方阵放电。
同时第8批新能源推荐车型目录也发布，已有2538款车型入围。据悉，本次发布的《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录（第十二批）》中，共有486款新能源汽车入选，与第11批相比减少179款车型。其中，纯电动车方面，共有50款乘用车，228款客车，1款货车，138款专用车入围；插电式混合动力方面，共有2款乘用车，66款客车入围；而燃料电池车仅有1款客车入围。从单个车企来看，在纯电动乘用车中，入围车型较多的是吉利汽车，共8款；在客车中，郑州宇通共19款入围。
HUIZHONG太阳能路灯胶体蓄电池具有寿命长，低温性能好，容易维护，使用时间长等许多优点
在离网环境中风力发电机的应用需要配合蓄电池，蓄电池组的总容量按以下经验公式计算：总容量=（每日用电时间×用电器总功率×1.67）÷ 蓄电池组电压。在实际应用中，蓄电池组的电压需和风力发电机的额定输出直流电压一致。下面举例说明：用电设备总功率800W、每天用电6小时、风力发电机功率1000W、额定电压48V，则配套蓄电池的理论总容量=（6×800×1.67）÷48 = 167AH。在实际配置中应该比计算值稍大一点，因为蓄电池是不应该完全放电的，因此选择200AH48V 的蓄电池一块，或100AH24V 的蓄电池两块串联使用。但不应配置更大的蓄电池，以免蓄电池因长时间浮充或充不满影响寿命。
蓄电池配置说明：
1. 蓄电池必须安放在干燥的室温较稳定的建筑物内， 安放蓄电池的四周要宽敞通风，确定好蓄电池串联的总数量，然后设计安放蓄电池和控制器、逆变器的支架。
2. 将蓄电池串联起来，具体方法是：第一块电池的正极接第二块电池的负极，依次类推。
3. 把所有接线头部位都涂上油脂或其他防腐蚀材料，在蓄电池正极安装保险丝；为避免电磁干扰，蓄电池与控制器间的连接导线应短于3米。
